Zusammenfassung

Diese umfassende Fallstudie untersucht die Wirksamkeit von BAC101, einer fortschrittlichen Lösung zur Reinigung von Dieselpartikelfiltern (DPF), nach rigorosen Tests an 136 Fahrzeugen über einen Zeitraum von zwei Jahren.

Die getesteten Fahrzeuge umfassten Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Lkw, wobei die Tests an mehreren Standorten im Vereinigten Königreich, Deutschland und Australien durchgeführt wurden.

Besondere Emissionstests wurden auf dem renommierten Millbrook Proving Ground in England, einem offiziellen Testzentrum für OEM-Hersteller, durchgeführt.

Die Studie konzentrierte sich auf den 2021 Ford Ranger, den 2018 Scania R450 und den 2019 Renault Traffic und zeigte signifikante Verbesserungen bei der Reduzierung der DPF-Verstopfung und der Leistungssteigerung der Fahrzeuge nach der Behandlung mit der BAC101-Lösung.

Darüber hinaus untersucht die Studie das einzigartige Zwei-Phasen-Reinigungssystem von BAC101, das gezielt Ruß, Asche, Kohlenstoff und Öl im gesamten DPF-Filter ansprechen soll. Besonders bemerkenswert ist, dass 41 vollständig verstopfte DPF-Filter, die von Werkstätten und Händlern als irreparabel eingestuft wurden, in die BAC101-Lösung getaucht wurden und außergewöhnliche Ergebnisse erzielten. Von diesen 41 Filtern wurden 37 erfolgreich gereinigt und wieder in Betrieb genommen, was die außergewöhnliche Wirksamkeit von BAC101 demonstriert.

Die Studie schließt mit der Feststellung, dass das Zwei-Phasen-Reinigungssystem von BAC101 eine beeindruckende Erfolgsquote von 95 % bei der Beseitigung von DPF-Verstopfungen bietet, was das Wartungsmanagement von DPF-Filtern in der Automobilindustrie potenziell revolutionieren könnte.

Einleitung

Mit dem zunehmenden Fokus auf Emissionsreduzierung und ökologische Verantwortung spielen Dieselpartikelfilter (DPF) eine entscheidende Rolle bei der Verringerung schädlicher Emissionen aus Dieselmotoren. Mit der Zeit verstopfen DPF-Filter jedoch, was zu einer verringerten Motoreffizienz, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und Emissionen führt, die die regulatorischen Grenzwerte überschreiten.

BAC101 ist eine innovative Lösung zur Reinigung von DPF-Filtern, die entwickelt wurde, um diese Herausforderungen zu lösen und Filter in ihren optimalen Betriebszustand zurückzuführen.

Was BAC101 von herkömmlichen Reinigungstechniken abhebt, ist sein Zwei-Phasen-System, das gründlich Ruß, Asche, Kohlenstoff und Öl aus dem gesamten DPF entfernt. Diese Studie untersucht die Wirksamkeit von BAC101 an 136 Fahrzeugen, die in drei Ländern über einen Zeitraum von zwei Jahren getestet wurden.

Methodologie

2.1. Auswahl der Fahrzeuge und Teststandorte

An der Studie nahmen 136 Fahrzeuge aus dem Vereinigten Königreich, Deutschland und Australien teil, darunter Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Lkw. Die Tests wurden unter realen Bedingungen durchgeführt, wobei spezielle Emissionstests im März und Juni 2023 auf dem Millbrook Proving Ground, einem offiziellen Testzentrum für OEM-Hersteller, durchgeführt wurden.

2.2. Emissionstestverfahren

Besondere Emissionstests wurden unter Verwendung eines tragbaren Emissionsmesssystems (PEMS) durchgeführt, um die Abgasemissionen vor und nach der Reinigung des DPF zu messen. Getestet wurden die folgenden Fahrzeuge:

• 2021 Ford Ranger

• 2018 Scania R450

• 2019 Renault Traffic

Es wurden die folgenden wichtigen Emissionsparameter gemessen:

• Partikelemissionen (PM)

• Stickstoffoxidemissionen (NOx)

• Kohlenmonoxide (CO)

• Kohlenwasserstoffe (HC)

2.3. DPF-Reinigungsprozess

Die Reinigung umfasste die Anwendung des Zwei-Phasen-Systems von BAC101:

• Phase 1: Vorreinigung

  • Anwendung der BAC101-Lösung auf den DPF

  • Reaktion der Lösung mit angesammelten Ablagerungen

  • Spülen zur Entfernung der weichen Verunreinigungen

• Phase 2: Tiefenreinigung

  • Wiederholte Anwendung von BAC101 für eine gründliche Reinigung

  • Hochdruckspülen

  • Wiedereinbau des DPF in das Fahrzeug

2.4. Bewertung blockierter DPF-Filter

Die Studie umfasste auch Tests an 41 vollständig verstopften DPFs, die von Werkstätten und Händlern als irreparabel eingestuft wurden. Diese Filter wurden für zwei Stunden in die BAC101-Lösung getaucht. Die Ergebnisse waren wie folgt:

• 37 DPF-Filter wurden erfolgreich gereinigt und wieder in Betrieb genommen.

• 3 Filter wurden gereinigt, wiesen jedoch Schäden an den Wänden aufgrund übermäßiger Nutzung im verstopften Zustand auf.

• 1 Filter war irreparabel.

Ergebnisse

3.1. Ford Ranger 2021

• 76 % Reduktion der DPF-Verstopfung

• PM-Emissionen um 78 % reduziert

• NOx-Emissionen um 61 % reduziert

• CO-Emissionen um 67 % reduziert

• HC-Emissionen um 72 % reduziert

• Verbesserte Leistungsabgabe und Kraftstoffwirtschaftlichkeit

3.2. Scania R450 2018

• Volle Motorleistung nach der Reinigung wiederhergestellt

• Keine signifikanten Emissionsprobleme nach der Behandlung

3.3. Renault Traffic 2019

• Fahrzeug verließ den “Limp Mode”

• PM-Emissionen um 84 % reduziert

• NOx-Emissionen um 71 % reduziert

• CO-Emissionen um 76 % reduziert

• HC-Emissionen um 79 % reduziert

3.4. Blockierte DPF-Filter

• 37 von 41 vollständig verstopften Filtern wurden erfolgreich wieder in Betrieb genommen

Diskussion

Die Ergebnisse der zweijährigen Tests von BAC101 an 136 Fahrzeugen in drei Ländern, zusammen mit speziellen Emissionstests auf dem Millbrook Proving Ground, zeigen die außergewöhnliche Wirksamkeit dieser Lösung.

Das Zwei-Phasen-Reinigungssystem von BAC101, das Ruß, Asche, Kohlenstoff und Öl gezielt anspricht, hat sich als revolutionäre Methode zur Wartung von DPF-Filtern erwiesen. Mit einer Erfolgsquote von 95 % reduziert dieses System Verstopfungen erheblich und verbessert die Motorleistung.

Besonders beeindruckend ist das Ergebnis der Tests von 41 vollständig blockierten DPF-Filtern, von denen 37 erfolgreich gereinigt und wieder in Betrieb genommen wurden.

Schlussfolgerung

Diese Studie bestätigt die außergewöhnliche Wirksamkeit von BAC101 zur Reinigung von DPF-Filtern. Tests, die im Vereinigten Königreich, Deutschland und Australien durchgeführt wurden, zeigen, dass BAC101 eine Erfolgsquote von 95 % bei der Beseitigung von Blockaden bietet.

Neben der signifikanten Reduktion von Emissionen hat BAC101 erfolgreich Filter restauriert, die von Werkstätten als irreparabel angesehen wurden, was die Wartungskosten in der Automobilindustrie erheblich senken könnte.

BAC101 stellt einen Fortschritt in der DPF-Wartung dar und bietet eine umweltfreundliche Lösung zur Reduzierung von Emissionen und zur Verbesserung der Fahrzeugleistung.

Hans Muller